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104 Commenti a “Corse clandestine a Roma: muore sedicenne”

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JDM4ever scrive:
30 Aprile 2006 ore 02:37

inutile discutere con chi non capisce la nostra passione.
Altro che propaganda, altro che scatoloni antiquati ecc. ecc. Ma chi sei per dirlo?!?!?! Comunque una passione, come quella per le auto e per il tuning, non si può certo spiegare. Non mi aspetto che tu capisca ciò che voglio dire, la mia è una semplice risposta al tuo superficiale commento.

39

fydel scrive:
29 Aprile 2006 ore 16:45

Se c’è una legge restrittiva contro le modifiche alle auto, meglio così visto che la sicurezza stradale è un serio problema. Non capisco inoltre le motivazioni di chi si lamenta dei costi delle piste etc. Gli autodromi sono privati, o cmq gestiti da privati. Che quindi fanno il prezzo che gli pare, giustamente. Visto che stiamo parlando di un servizio di lusso e tutt’altro che necessario, non vedo proprio dove sia il problema. Equivalentemente, io mi potrei lamentare del fatto che le barche a vela da 35metri siano costose, e pure le piscine ed i jet privati. E’ un prezzo di mercato, si regola con domanda/offerta etc.

Più in generale, la passione per il tuning non la capisco proprio (però magari è una mia mancanza). Tra tutti gli accessori del mondo odierno, l’auto è tra quelli tecnologicamente meno avanzati. Dei carrozzoni meccanici, che non hanno visto delle serie innovazioni dagli anni ‘20. Secondo me tutta questa passione per le auto viene da una cultura, propagandata dalle case costruttrici, di mitizzazione dei loro scatoloni. Io credo che quando la mia auto (una micra da 1000cc, che fra l’altro non guido da quasi un anno - è rimasta in italia) smetterà di camminare, non ne comprerò una nuova (questa pure l’ho rimediata usata). Che poi, 1000cc sono pure troppi, visto che la velocità media a cui capita di guidare nelle città italiane è 5Mph.

No, non vi capisco proprio (che poi il friuli è pure ottimo per le biciclette).

PS Ogni volta che sono stato urtato (mai causato un incidente), non ho mai speso i soldi dell’assicurazione per riparare l’auto (in genere, danni minori alla carrozzeria). Io sono uno di quelli che va in giro con l’auto graffiata e semisverniciata, che fa venire i brividi ai fanatici del tuning… e sono fiero di esserlo.

38

swampthing scrive:
28 Aprile 2006 ore 22:39

secondo me stiamo mescolando due filoni della discussione.
Uno riguarda il tuning estetico e, secondo me, se fatto a regola d’arte, non causa problemi di sorta, a parte le migliaia di euro che arrichiscono il negoziante e il carroziere di turno.
Il secondo, invece, riguarda l’elaborazione delle auto fatta con lo scopo di correre ed emulare le gesta del film Fast n’ Furious. In questo secondo caso si arrichiscono le officine specializzate che mai avrebbero pensanto di dover rimappare tante centraline dopo l’uscita del film…
Le auto sono sempre state elaborate, ma ora è più che altro una questione di moda…
Questi ragazzini, con dei piccoli bolidi e la patente da qualche anno, mi fanno un po’ paura.

37

HoSDo' scrive:
28 Aprile 2006 ore 21:40

di solito è la prima cosa che si modifica… Almeno chi di macchine ne capisce veramente. Anche se non sempre un’impianto frenante più potente serve…

36

roberto scrive:
28 Aprile 2006 ore 15:39

devo dire che tutti pensano solo a fare la propria auto piu bella e piu veloce, ma ragazzi! bisogna anche frenare….. pensiamo prima alla nostra vita prima di preparare una vettura prepariamo l impianto frenante

35

JDM4ever scrive:
21 Aprile 2006 ore 18:29

cazzo, c’è veramente 1 ignoranza incredibile a riguardo.
Amo il tuning, le auto (JAPAN RULEZ!). Il tuning 1 crimine?!?!?!
No di certo! è voglia di distinguersi, è un hobby, è passione, è un po’ una malattia come tutte le manie del resto.

34

Naele96 scrive:
21 Aprile 2006 ore 18:10

io ho solo 9 anni eppure penzo di sognare una bella macchina con kit di ricambio, barre a rollio personalizzabili, che bello!:cool:
mi fa sentire un bel fighettone,vorrei vincere ogni minima gara essendo il miglior racer del mondo!:winner:

33

stevie scrive:
18 Aprile 2006 ore 22:51

prima di tutto basta dare la colpa ai film per scusare le gesta di certi coglionazzi che ne prendono spunto esaltandosi a ripeterne le gesta e atteggiarsi a impavidi e fighi di turno..e come la storia di quel bambino in america che si e buttato dalla finestra del palazzo in cui abitava per volare come batman..i film sono film..elaborati per far sognare la gente con imprese fuori dal comune e di solito eroiche..certo che se il protagonista non fa cose sconsiderate e impossibili che casualmente vanno a finire con il lieto fine,chi lo guarda il film poi?certo bisogna saper comprendere il sottile filo che collega verita e fantasia e cercare di restare entro i limiti..se poi uno e cosi turlo da non capire(come quei minorenni che non mi sento di piangere),sono caxxi suoi..anch io adoro matrix,ma non mi verrebbe mai in mente di emulare trinity e spaccare la faccia a un paio di poliziotti e fare acrobazie sui muri…sta bene elaborare la macchina con gadget fantastici e radunarsi con altri appassionati per confrontarsi,ma a tutto c e un limite no?basta capirlo.cieu cieu la principessa del canton ticino

32

HoSDo' scrive:
18 Aprile 2006 ore 22:21

esatto er mahico: centralina e barra duomi per me non sono che interventi migliorativi rivolti ad aumentare prestazioni e sicurezza dell’auto! Inoltre su un motore benzina rimappare la centralina porta ad un aumento di forse 15 CV quando è abbinato ad un impianto di scarico specifico e ad un filtro aria più performante… Quello che cambia è l’erogazione e spesso anche i consumi diminuiscono in quanto serve schiacciare di meno il pedale per avere una risposta scattante dell’auto!

per swampthing
il tuo concetto è giusto… però dovresti anche aprire ancora un po’ di più gli occhi su una passione come il tuning! Io sono stato di recente al mio primo raduno e non ho trovato una cricca di gente chiusa dove potevo entrare solo con la macchina elaborata… anzi è stata una giornata di confronti di idee e devo ho preso vari spunti e consigli per completare il lavoro della mia auto! L’ho visto più come un’incontro di una grande famiglia… quasi come i motociclisti… poi un pizzico di rivalità c’è sempre! Del resto eravamo li per fare gare di estetica e di audio!

31

swampthing scrive:
18 Aprile 2006 ore 19:14

migliorare la propria auto è legittimo, come farlo con la propria casa, con il picci, con la moto, la bici ecc. sono il primo ad aver arricchito la mia con dei pezzi presi in Corea..

Quello che vedo, però, è molta improvvisazione.. se i kit superano delle prove alla motorizzazione secondo me non c’è nessun problema a farli installare… però facciamole queste prove, perchè in giro si vedono auto che stanno su con lo scotch.. o talmente basse che al primo dosso il guidatore va a passo d’uomo… e io che ho il ribassamento di soli -3 cm devo rallentare pure io per non tamponarli…

Dal punto di vista estetico/di costume diciamo che sti kit estetici fanno sembrare le auto un po’ tutte uguali… non è il massimo.
c’è molta speculazione sul fatto che i giovani si aggregano e perciò devono avere la macchina tunizzata per farsi accettare nel gruppo…

è una dinamica che si applica anche al di fuori del tuning, sia chiaro. penso ai vestiti all’ultima moda ecc. ecc.

30

er mahico scrive:
18 Aprile 2006 ore 19:03

vuoi paragonare la barra duomi con le modifiche alla centralina?

per me meno auto veloci ci sono per strada piu’ sicurezza c’e’.

29

HoSDo' scrive:
18 Aprile 2006 ore 16:41

er mahico, si vede che non sei informato correttamento.. come del resto tutta l’opinione pubblica!

Tuning = affare a cattivo rendimento??? Bah io proverei a chiederlo a tutti i produttori di kit italiani e a tutti i commercianti del settore! Sai qual’è uno dei motivi reali che hanno spinto i tedeschi a creare delle leggi che facilitassero il tuning? Il ritorno economico che ha portato questa azione! Il mercato degli accessori “aftermarket” cioè tutte le installazioni post costruzione per un’auto tira da fare paura! Molto più di quello dei ricambi ufficiali. Inoltre poi le commissioni tecniche tedesche del TuV quando analizzano un’auto sono precise: ogni installazione deve rispecchiare precisi requisiti di sicurezza! Già anche la famosa “BARRA DUOMI” che tanto pericolosa è in Italia, in Germania è assolutamente riconosciuta in quanto in determinate condizioni rappresenta un valido rinforzo alla struttura dell’auto! Idem per i rollbar…

Cmq io ho visto veramente poche macchine tuning sbattute… Tanti tamarri quelli si… quelli che prendono il golf e tirano perchè tanto va… poi si stampano come tanti idioti… Non è un kit estetico che crea il criminale sulla strada… Una nostra amica di famiglia è morta in un incidente stradale ad alta velocità mentre era in macchina con un tipo… L’auto era un Porsche… Io inoltre ho come miglior amico un ragazzo che è nella stradale… MI ha sempre voluto far riflettere quando accadevano gli incidenti… la notte gli esagitati che si ammazzano per alcol e droga erano tutti con la bmw / mercedes / o cmq grossa auto del padre… Pochi erano con una macchina veramente particolare… Si forse magari anche perchè uno ci tiene più alla macchina elaborato piuttosto che al comportarsi bene sulla strada, ma la realtà e questa!

MA credimi cmq che quando qualcuno che è vermanente un criminale della strada viene fermato, io sono più che d’accordo: però non è giusto che chi è in regola venga trattato come un fuori legge!

28

er mahico scrive:
18 Aprile 2006 ore 15:29

il problema e’ che sono piu’ i pirla che si ammazzano col bolide colorato che quelli che vanno in pista.

contabilita’.:star:
tuning=affare a cattivo rendimento .

27

HoSDo' scrive:
18 Aprile 2006 ore 08:02

MA bravi, state dando corda al disinformismo italiano classico! Il tuning è un crimine è così va trattato!

Così, come sempre in Italia, di tutta l’erba un fascio senza stare troppo ad aprire gli occhi!

Ognuno ha le proprie passioni: si possono condividere oppure no ma sicuramente vanno rispettate.

Io ho una Punto che sto preparando sotto vari aspetti: mi sto sbattendo all’inverosimile per ottenere le omologazioni per tutti gli interventi apportati e, come dicono gli altri, NON E’ FACILE perchè vi è un protezionismo da parte delle case madri e del ministero affinchè niente venga fatto sulle auto. I più fortunati riescono ad omologare le auto in germania, dove si è vero che i limiti sulla strada sono molto più restrittivi, ma nessuno li sgarra! E’ vero anche in america ti arrestano se passi un limite di velocità, ma avete mai provato a vedere quante manifestazioni in pista vengono effettuate per le auto tuning?? In Italia proviamo a voler entrare in un circuito: quanto si spende? E poi ce ne fossero abbastanza! Io da Udine sono abbastanza fortunato perchè posso arrivare ad ADRIA ma poi si spende una barca per correre in pista! Non che sia un problema, visto quanto ho speso per ottenere una macchina il più vicino possibile ai miei sogni…

Cmq rientrando sul tema, il tuning non è un crimine; chi corre sulla strada è un cretino sia per se stesso sia perchè porta ad etichettare chi il tuning ce l’ha veramente come passione. E poi, guardiamo un attimo la realtà macabramente: nelle stragi del sabato sera, negli incidenti in strada, nelle rapine avete mai visto qualche macchina elaborata tuning? A me non pare proprio.. Tanti cazzoni con porsche, bmw mercedes quelli si… magari prestata dal babbo per andare a fare il figo in discoteca… Quelli che normalmente anche si drogano e bevono e poi guidano tanto loro sono fighi c’hanno i soldi e l’amico avvocato di famiglia che ti tira fuori dalla merda,,,
Beh poi che problema c’è: 5 spinelli e un numero x di pastiglie di ecstasy sono legalizzate per uso personale. Un paraurti 5 mm più largo dalle misure dell’auto quello no cazzo, lede la sanità del mondo e lo rende meno vivibile! Pensate che roba un mondo pieno di auto con il paraurti con presa d’aria! Meglio un mondo di drogati immorali!

Ah scusate, dite che sto etichettando i benestanti?? Beh strano io sono etichettato criminale perchè se faccio un prima seconda al semaforo sto facendo gara di accelerazione fino a 50 km/h…

Connettete gli occhi al cervello gente… e possibilmente il cervello prima scollegatelo dalla TV

26

fastspeed scrive:
13 Aprile 2006 ore 11:30

sono pazzo di auto truccate . un consiglio a quelli che non sanno giudare: se non siete bravi a guidare rimanetevi a casa a fa le seghe

25

quel coglione di swampthing scrive:
10 Aprile 2006 ore 10:32

>qui in italia, è tutto più difficile

più difficile rispetto a dove?
in europa no di certo, in america se superi i limiti di velocità (molto più bassi che da noi) ti inculano a sangue… o pensi che quello che si vede in F&F sia la realtà?

24

er mahico scrive:
10 Aprile 2006 ore 09:49

avete provato a scrivere al Coni ? troppo difficile vero?

23

JDM4ever scrive:
10 Aprile 2006 ore 00:29

amo le auto elaborate…
per noi appassionati, qui in italia, è tutto più difficile: dal tuning alle corse in pista legali.

22

daniel scrive:
9 Aprile 2006 ore 10:02

se non siete buoni a guidare statevene a casa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

21

rEvoluTion scrive:
30 Marzo 2006 ore 00:59

a me le auto tunnizzate piacciono. mi piace anche correre, ma evito di farlo dove è pericoloso. alla fine è una questione di testa.

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